沧州永诚泵业KCB系列齿轮油泵在燃油系统中可用作输送加压喷射燃油泵

KCB系列齿轮油泵结构概述：
KCB齿轮油泵主要有齿轮、轴、泵体、安全阀、轴端密封（特殊要求，可选用磁力驱动，零泄露结构）所组成。齿轮经热处理有较高的硬度和强度，与轴一同安装在可更换的轴套内运转。KCB系列齿轮油泵内全部零件高温齿轮泵的润滑均在泵工作时利用输出介质而自动达到。
KCB齿轮油泵内有设计合理的泄油和回油槽，是齿轮在工作中承受的扭矩力较小，因此轴承负荷小，磨损小，泵效率高。
KCB齿轮油泵设有安全阀作为**载保护YCB齿轮泵，安全阀的全回流压力为泵额定排除压力的1.5倍，也可在允许排出压力范围内根据实际需要另外调整。但注意本安全阀不能作减压阀的长期工作，需要时可在管路上另行安装/ycclbxl1/cl2yc.html
从主轴外伸端向泵看，为顺时针旋转。
KCB齿轮油泵的工作原理/ycclbxl1/cl2yc.html
KCB齿轮油泵是通过一对参数和结构相同的渐开线齿轮的相互滚动啮合，将油箱内的低压油升至能做功的高压油的重要部件。齿轮油泵是把发动机的机械能转换成液压能的动力装置。
KCB齿轮油泵与排量变化相关的控制液压信号是前泵油流，后泵油流和先导油及负流量，其中前后泵的油流直接控制油泵，先导油经过电比例阀节流后控制油泵，我们可以称之为先导二次压力。
KCB齿轮油泵特点应用：
KCB齿轮油泵泵较**的优点是齿轮啮合过程中齿廓面没有相对滑动，所以齿面无磨损，运转平稳，无因液现象、寿命长、效率高。
KCB齿轮油泵用于输送不含固体颗粒和纤维，无腐蚀性，温度不**80℃，粘度为5×10-6～1.5×10-3m2/s(5-1500cSt)的润滑油或性质类似润滑油的其它液体，以及用于液压传动系统。
在输油系统中可用作传输，增压泵；在燃油系统中可用作输送，加压，喷射的燃油泵；在液压传动系统中可用作提供液压动力的液压泵；在一切工业领域中，均可作润滑油泵用。
KCB齿轮油泵的壳体的磨损其实主要是浮动轴套孔的磨损。
齿轮工作受压力油的作用，齿轮尖部靠近油泵壳体，磨损泵体的低压腔部分。
另一种磨损是壳体内工作面成圆周似的磨损，这种磨损主要是添加的油液不净所致，所以必须添加没有杂质的油液。